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8座车站昨日定名北京s1线磁悬浮列车试运行

日期:2018-11-8(原创文章,禁止转载)

8座车站昨日定名 北京s1线磁悬浮列车试运行

S1线列车配有非常大的车窗,车窗外掠过的山丘湿地,各有新意,让人第一次能在高处俯瞰门头沟的盛景。跟北京装修网一起来看看吧!

比地面交通快一倍

此前,门头沟新城与中心城区的联系主要依靠阜石路、京原路地面交通,交通方式较为单一,尚无轨道交通线支持。今年年底,S1线即将开通试运营,即使穿山跨河,所需时间也会比以往走地面快一倍。

市重大办相关负责人表示,S1线辐射潭柘寺、妙峰山、西山森林公园等自然风景区,线路沿线生态环境优美、历史文化深远,将成为国内绿色生态线路的典范。

全年运量超5600万人次

从石门营开始,先如游龙般拐几道弯,再爬坡穿山,这是S1线最擅长的事。

“磁浮列车比其他轨道交通线列车的爬坡能力强一倍。”车辆轻轻转弯时略有减速,但并不费力,市重大办相关负责人介绍。

S1线工程现场环境复杂,存在跨路、跨河、跨铁路及跨重要管线施工,且穿越或并行多条规划道路。施工人员因地制宜,线路墩身设计形式多样,有Y形墩、框架墩、门形墩、花瓶形墩等。

“不仅能爬山,S1线还能跨河、能钻洞,用到的特殊工艺可太多了。”相关负责人举例,在跨西峰寺沟、石门营沟、冯村沟等重要景观河道时,为了减少对河床防水等原建筑结构影响,河床中不加设临时支撑,而采用大跨径贝雷梁直接跨越搭设施工工艺;跨西六环及阜石路施工采用挂篮施郑州治疗癫痫病的医院哪里最好工工艺;穿越石景山隧道施工,为避免爆破对山体结构及古建筑物影响,采用悬臂掘进机工艺……

S1线设计初、近、远期客流强度分别为0.85万人次/公里、1.27万人次/公里、1.58万人次/公里。初期唐山市哪家医院治癫痫病治得好最小行车间隔时间5分钟,实际运营最高速度80公里/小时。日客运量16万人次,月客运量473万人次,全年客运量5685万人次,也是迄今为止世界上运能最大的中低速磁浮交通运营线。

8座车站昨日定名

昨日,在行驶的磁浮列车上,市重大办公布了S1线路车站的定名。定名内容显示,北京S1线线路全长10.236公里,设站8座,全部为高架站,分别是石厂站、小园站、栗园庄站、上岸站、桥户营站、四道桥站、金安桥站、苹果园站。今年年底开通石厂站至金安桥站。

8站中换乘站2座,在金安桥站与地铁6号线换乘,在苹果园站与地铁1号线、地铁6号线换乘。在石厂站北侧设车辆段1座,北京S1线控制中心接入北京市轨道交通指挥中心。

相关负责人也同时公布,S1线按照运营模式正在进行试运转、安全测试等空载试运行。试运行期间将对各子系统和整体系统进行安全性、可靠性和可用性考核,对运营作业人员培训、故障模拟和应急演练等情况进行检验,试运行不少于3个月。

“今年年底前,计划投入试运营的燕房线、S1线、西吴忠利通区哪里的医院治疗癫痫好郊线全部进入试运行阶段。北京装修网了解到,3条线目前的试运行状况良好,能够按计划在今年年底前投入试运营。”市重大办相关负责人介绍。

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摘自:京报网

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